副总统卡玛拉·哈里斯在担任参议员及乔·拜登总统政府中的职务多年后，近期在总统竞选活动中表示，她“不支持”电动汽车（EV）的授权。
据安布尔·杜克报道，哈里斯的竞选团队于周二向支持者发送了一封电子邮件，明确指出“副总统哈里斯不支持电动汽车的授权”。
多年来，哈里斯一直积极倡导和支持电动汽车相关法规，这些法规要求汽车制造商向美国消费者生产和销售一定比例的电动汽车。例如，上个月，布莱巴特新闻详细介绍了哈里斯自2020年起提出的“绿色新政”建议，旨在到2035年之前取消燃油汽车的销售，并确保美国消费者在购买新车时只能选择电动汽车。
在她的议程中，哈里斯曾表示：“到2030年，我们将确保50%的新销售乘用车是零排放的，到2035年，100%是零排放的。”此外，她还希望要求“到2030年所有新公交车都是零排放”。
作为副总统，哈里斯支持拜登的电动汽车计划，该计划要求到2032年，美国市场上生产和销售的大多数新车为电动汽车或混合动力汽车。
美国石油和天然气协会对此表示强烈反对。上个月，哈佛大学-哈里斯大学的一项民意调查显示，72%的登记选民反对拜登-哈里斯的电动汽车授权，其中包括57%的民主党人、77%的摇摆选民和83%的共和党人。
专家指出，这些电动汽车授权可能导致数百万美国汽车行业的工作岗位流失，包括美国汽车工人联合会（UAW）成员的职位。生产电动汽车所需的人力远少于传统汽油动力汽车。
前总统唐纳德·特朗普及其竞选伙伴、共和党参议员JD·万斯表示，他们将终止拜登和哈里斯的电动汽车授权。特朗普表示：“我们将在第一天结束电动汽车的强制规定，从而保护美国汽车工业，避免其被彻底毁灭，并为美国消费者每辆车节省成千上万美元。”
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